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12 litri BARDAHL XTA 10W-40 olio motore auto sintetico ACEA A3/B4, API SN/CF 12BD31

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Descrizione prodotto
XTA Polarplus è un lubrificante Premium Quality per motori di vetture a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel ad iniezione diretta. L’impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta stabilità, consente di raggiungere prestazioni straordinarie in termini di resistenza al degrado termico e tenacia del velo d’olio lubrificante anche nelle condizioni più severe di utilizzo, permettendo di estendere l’intervallo di cambio olio fino al limite massimo previsto dal costruttore. Le sue eccezionali propriètà viscosimetriche consentono all’avviamento una immediata lubrificazione, e in esercizio, grazie all’elevato valore dell’HTHS, di contenere le usure dovute all’abbassamento della viscosità alle alte temperature. Grazie alla tecnologia Bardahl e all’efficacia della formula Polar Plus, XTA Polarplus consente, da un lato la sensibile riduzione degli attriti a beneficio delle prestazioni del propulsore, del risparmio di carburante e della protezione degli organi meccanici, dall’altro di mantenere pulito il motore allungandone la vita nella massima efficienza. PROPRIETÀ · Superiore controllo delle usure. · Maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore. · Facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura. PERFORMANCE LEVEL ACEA A3/B4, API SN / CF, MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, Renault RN0700 / RN0710, PSA B71 2300 CARATTERISTICHE CHIMICO-FISICHE Grado di Viscosità SAE 10W-40 Viscosità a 40°C 93,5 cSt Viscosità a 100°C 13,6 cSt Densità a 15°C 0,87 kg/l Indice di viscosità 148 Punto di infiammabilità 205°C Punto di scorrimento -45°C T.B.N. 11,1 (mg KOH/g) I valori menzionati in questa tabella sono indicativi e variabili entro certe tolleranze STOCCAGGIO Conservare nell’imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall’umidità, dall’esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura. SCHEDA TECNICA IN FOTO
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