12 litri MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 olio trasmissione differenziale GL-5 12MO62

Lubrificante per differenziali a slittamento limitato da competizione. 100% Sintetico – Base Estere UTILIZZO: Studiato specificatamente per veicoli da competizione: Circuiti, Rallie, Raid… Per tutti i tipi di differenziali ipoidi a slittamento limitato, cambi con differenziale a slittamento limitato, trasmissioni meccaniche e cambi, con o senza sincronizzatore, impiegati in condizioni estreme di utilizzo e fortemente sollecitati a basse velocità di rotazione o sottoposti a carichi moderati e velocità di rotazione elevate. PRESTAZIONI: SPECIFICHE Above existing standards API GL-5 MUGEN Le Mans 24H – HEWLAND e X-TRAC Japanese GT Lubrificante 100% sintetico estrema pressione con elevata protezione antiusura, per una migliore resistenza alle alte temperature e una maggiore longevità. Contiene modificatori di attrito che permette il funzionamento senza rumori e senza strappi dei differenziali a slittamento limitato. Nessuna perdita dovuta allo sforzo di taglio: film dell’olio stabile anche nelle condizioni più estreme. Si mantiene stabile il grado di viscosità 140 dopo il test di resistenza KRL 20 h richiesto dalla norma SAE J306 del luglio 1998. L’elevato potere lubrificante è in grado di diminuire gli attriti e l’usura. Il grado di viscosità SAE 140 alle alte temperature garantisce la tenuta del film dell’olio sotto carichi elevati e permette di ridurre i rumori di funzionamento. L’elevata viscosità anche alle basse temperature permette un ottimo funzionamento a freddo. Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nella scatola del cambio. Additivi anticorrosione e antischiuma. RACCOMANDAZIONI: Intervallo di sostituzione: in accordo con le raccomandazioni della casa costruttrice e da adattare in base al proprio utilizzo del mezzo. Colore Visivo Blu Viscosità SAE J 306 75W-140 Densità a 20°C 0.903 Viscosità a 40°C 170.0 mm²/s Visosità a 100°C 24.7 mm²/s Indice di viscosità 178.0 Pour point -36.0 °C / -33.0 °F Punto di infiammabilità 212.0 °C / 413.0 °F SCHEDA TECNICA IN FOTO